広尾線(ひろおせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)。北海道十勝支庁管内の帯広市の帯広駅で根室本線から分岐し、十勝平野を南下して広尾郡広尾町の広尾駅に至る。日本国有鉄道経営再建促進特別措置法 国鉄再建法の制定にともない第2次特定地方交通線に指定され、国鉄民営化直前の1987年に廃線 廃止された。
管轄:日本国有鉄道
路線距離(営業キロ):帯広~広尾 84.0km
軌間:1067mm
駅数:17(起終点駅含む)
複線区間:全線単線
電化方式:全線非電化
閉塞方式:タブレット閉塞式
交換可能駅:5(大正、中札内、上更別、忠類、大樹)
鉄道敷設法 改正鉄道敷設法別表第133号に規定する「胆振国苫小牧ヨリ鵡川、日高国浦河、十勝国広尾ヲ経テ帯広ニ至ル鉄道」の一部であり、1929年から1932年にかけて帯広~広尾間が開業した。西側の区間は、2つの軽便鉄道を買収して延長した日高本線として1935年に様似駅 様似まで開業したが、様似~広尾間は未開業に終わり、国鉄バス襟裳線(現在はジェイ・アール北海道バス日勝線)がその間を結んでいた。1980年に国鉄再建法が成立すると、第2次特定地方交通線に指定され、国鉄分割民営化直前の1987年に廃止された。
更新日時:2006-06-21T13:50:36+09:00
Wikipedia日本語版「広尾線」より